El Gobierno confirmó que en julio habrá una nueva actualización parcial del impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y del impuesto al dióxido de carbono (IDC). Así, se espera que esta medianoche haya un traslado a los surtidores a través de un alza de la nafta y el gasoil.
La clave será lo que defina la petrolera de mayoría estatal YPF, que concentra alrededor del 55% del expendio de combustible en el país. Sus competidoras, Axion, Shell y Puma, ya habían aplicado hace una semana una suba del 5% a sus combustibles ante la disparada del precio del petróleo en el contexto de la guerra en medio oriente, que luego remitió parcialmente.
¿Cuánto suben los impuestos a los combustibles?
Este lunes, a través del Decreto 441/2025, el Gobierno publicó en el Boletín Oficial la aprobación de un nuevo incremento parcial en el ICL y el IDC.
La medida, que lleva las firmas de Javier Milei, Guillermo Franco y Luis Caputo, señala que “para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 31 de julio de 2025, ambas fechas inclusive, los montos de impuesto se incrementarán” para el litro de nafta sin plomo $6,625 en el caso del ICL y $0,405 en el IDC. Para el gasoil, la suba es de $8,241 en el ICL y de $0,609.
El resto de la actualización pendiente de estos tributos queda postergada por un mes más, tal como viene haciendo el Gobierno para evitar que el impacto en surtidores sea aún más importante.
¿Qué pasa con la nafta y el gasoil?
En ese marco, se espera que a partir de este martes 1° de julio vuelvan a subir la nafta y el gasoil, en principio a menos por el traslado a los surtidores del incremento impositivo. Pero la clave será lo que defina YPF: la empresa estatal, además de concentrar más de la mitad del expendio de combustibles en el país, fue la única firma que no aumentó sus precios hace poco más de una semana, cuando sus competidoras privadas los incrementaron 5%.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, YPF vende actualmente la nafta súper a $1.186 por litro, la premium a $1.405 y el gasoil a $1.191.
