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Las tres dinámicas de la economía: sectores en crecimiento por razones inesperadas

1 julio, 2026
in Economía
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Aparte de la minería, el agro, la energía y el sistema bancario, a partir de 2023 también han experimentado un crecimiento de dos dígitos los sectores de restaurantes y transporte. ¿Qué está ocurriendo? ¿Está experimentando un auge la gastronomía? ¿La gente se está moviendo más que antes? Sin embargo, ante el cierre de locales, el recorte de salidas y los indicadores económicos de estos rubros en descenso, ¿cómo es posible? La respuesta a esta paradoja podría estar en las aplicaciones móviles.

Un reciente análisis de la consultora Equilibra, liderada por Martín Rappetti y Diego Bossio, examina no solo las áreas que sostienen una “economía dual”, sino que también introduce un hallazgo relevante: se identifican variables que sugieren el efecto de la proliferación de plataformas de movilidad y delivery, un rasgo distintivo del actual contexto económico y social. Junto a los empleos informales y el comercio no regulado, se estaría formando lo que se podría considerar “la tercera velocidad” en la actividad económica, de acuerdo con el estudio.

Esta conclusión se basa en el análisis de datos de empleo del primer trimestre del año. Desde principios de 2023, se registró una pérdida de 243 mil empleos formales tanto en el sector público como en el privado, mientras que se generaron alrededor de 500 mil puestos de trabajo informales. En términos netos, esto implica un incremento en el empleo total, aunque vinculado a una mayor precarización laboral.

El informe señala que la mayoría de estos nuevos empleos surge en “servicios no transables de baja productividad”. Así, se hace necesario investigar de qué tipo de dinámica económica se trata. Según el estudio de Equilibra, predominan los trabajadores autónomos en sectores como Transporte, Restaurantes, Comercio y Servicio Doméstico.

“No podemos establecerlo con precisión debido a la falta de datos, pero estas serían las consecuencias del incremento de trabajos en Rappi y Uber (Transporte), así como de la producción y venta callejera o en ferias gastronómicas (Restaurantes y Comercio)”, expone el informe, que añade: “El crecimiento de estas actividades cuentapropistas justificaría que el sector ‘Transporte y Restaurante’ se considere un ‘ganador’ de la transformación productiva.”

Según el desglose sectorial que realiza la consultora, de finales de 2023 hasta el primer trimestre de 2026, las actividades de mayor crecimiento abarcan la agroindustria (26%), minería y energía (23%) e intermediación financiera (22%); seguidamente se encuentran los restaurantes y el transporte, con un incremento del 13%. Sin embargo, no se trata de un aumento en el empleo gastronómico propiamente dicho, sino en la demanda de servicios de delivery y en la cantidad de personas conduciendo para plataformas como Uber y Didi.

“En resumen, lo que se observa hasta ahora es que sectores de alta productividad y baja demanda de empleo están prosperando, mientras que actividades de baja productividad están ocupando el lugar de los empleos que la industria está dejando caer”, añade el análisis.

El documento subraya que esta situación dista de ser un “círculo virtuoso”. “La sustitución de empleo formal privado por trabajos informales de baja productividad no es un signo de desarrollo”, afirman Rappetti y Bossio, quienes se interrogan sobre si este fenómeno será temporal o si representa el nuevo panorama de la economía argentina.

“No hay duda de que Argentina posee recursos productivos de primer nivel en energía y minería, y su explotación será fundamental para el desarrollo”, sostienen. “La interrogante no reside ahí; es si este crecimiento puede coexistir con una contracción o expansión de la industria y otras actividades transables”, concluyen.

Otro de los efectos asociados al auge de las aplicaciones de delivery se refleja en el aumento del patentamiento de motocicletas. Desde la Asociación de Concesionarios de la República Argentina, revelan que el sostenido crecimiento en la venta de motos en el último año se debe principalmente a la expansión de las líneas de crédito ofrecidas por aplicaciones como Pedidos Ya y Rappi, ante la mayor cantidad de usuarios interesados en cambiar de bicicleta a motocicleta.

Además, durante el año pasado, bancos públicos como el Ciudad y el Nación implementaron líneas de crédito específicas destinadas a fomentar la adquisición de estos vehículos.

En el primer trimestre de este año, se patentaron más de 222.000 unidades, lo que representa un incremento superior al 45% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos aportados por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos.

Por su parte, el nuevo vocero presidencial, el economista Adrian Ravier, destacó en su primera conferencia que la economía argentina se encuentra en un “punto de inflexión”. Afirmó que el proceso de crecimiento que se ha iniciado “no es transitorio” y que tiene “fundamentos sólidos” basados en un equilibrio fiscal, una apertura comercial, la reducción de la burocracia y la desregulación. “Por primera vez vamos a presentar tres años de expansión continua, algo que es necesario buscar para recuperar”, expresó.

En su presentación también enfatizó que el país está alcanzando un récord en la producción de hidrocarburos no visto desde 1999, cifras que paradójicamente coinciden con el despido de 150 operarios de una fábrica productora de tubos para el transporte de crudo desde el yacimiento hacia los puertos de exportación.

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