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Colapinto brilla en el GP de España: gran carrera, tensión con Gasly y banderas argentinas al viento

14 septiembre, 2026
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Colapinto brilla en el GP de España: gran carrera, tensión con Gasly y banderas argentinas al viento
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Franco Colapinto parece haber encontrado un punto de inflexión en su trayectoria. Su séptimo puesto en el Gran Premio de España no sólo suma puntos para un Alpine que busca destacar entre los equipos del medio del pelotón, sino que representa la culminación de un fin de semana extraordinario para el piloto argentino, posiblemente el más destacado desde su llegada a la Fórmula 1. Mostró velocidad al conseguir su mejor clasificación el sábado, tomó decisiones acertadas al avanzar posiciones en la salida y supo administrar la carrera con inteligencia. Colapinto, originario de Pilar, demostró que cuenta con el ritmo necesario para pelear en los primeros lugares cuando su auto lo permite. Con este resultado, igualó su segundo mejor posicionamiento en la categoría y celebró con una bandera argentina tras una carrera que tuvo como vencedor al joven italiano Andrea Kimi Antonelli, quien pilotó un Mercedes significativamente más veloz que los demás.

“Fue muy buena, está dentro de las mejores como fin de semana completo. El sábado fue mi mejor clasificación en Fórmula 1 y largué de vuelta muy bien”, comentó Colapinto después de una carrera que, por tercera vez esta temporada, lo ubicó entre los siete primeros y le permitió sumar seis puntos en su cuenta del campeonato.

El desenlace del domingo comenzó en la salida. Colapinto, partiendo desde la novena posición, demostró su habilidad en el momento en que se apagan las luces, superando rápidamente a Liam Lawson y Oscar Piastri para colocarse séptimo tras las primeras curvas. Con el auto en condiciones de mantenerse en la lucha, Colapinto mostró que está listo para resistir la presión de la competencia.

El clima cambió cuando una colisión del canadiense Lance Stroll con su Aston Martin provocó un Virtual Safety Car, lo que brindó una oportunidad para Alpine. Colapinto ingresó a boxes para cambiar de neumáticos, pasando de medios a duros, y asumió el reto de gestionar su estrategia hasta el final, equilibrando velocidad y administración.

Reingresó a la pista en décimo lugar, pero no se alejó de la lucha por los puntos. Con paciencia, escaló posiciones a pesar del desafío que representó Gabriel Bortoleto, quien se interpuso en su camino y se convirtió en su principal obstáculo durante varias vueltas. Colapinto relató: “Batallé, perdí mucho tiempo con Bortoleto. Usé el boost, pero no lo pasaba”.

El desarrollo de la carrera no estuvo exento de contratiempos. Su compañero en Alpine, Pierre Gasly, se encontraba por delante en el momento en que las estrategias se divergían, y Colapinto necesitaba pista libre. Después de intentar comunicarse para realizar un cambio de posiciones, su frustración creció: “Chicos, no perdamos tiempo. ¡Cambio, cambio!” llegó a reclamar por radio. Gasly, quien finalmente cumplió con su detención en boxes, terminó en el 12° puesto tras una penalización, lo que permitió a Colapinto finalizar delante de él.

Superado el malentendido, Colapinto se mantuvo enfocado y cruzó la meta en séptima posición, logrando así repetir el resultado que obtuvo en Miami y consolidando su segunda mejor carrera en la Fórmula 1, solo superada por el sexto puesto en Canadá. Esta vez, sin embargo, el contexto era diferente: la carrera en Madrid comenzó con su mejor clasificación y culminó con una actuación destacada, estrategia efectiva y una clara ventaja en el enfrentamiento interno con Gasly.

Finalmente, en un gesto significativo, un comisario se acercó tras la competencia con una bandera argentina, que Colapinto recibió con gratitud. “Me la dio un comisario, me estaba esperando. Le agradezco al banderillero argentino”, expresó, disfrutando del espectáculo de banderas en las tribunas. “Haber podido llevarla por primera vez en una carrera fue espectacular”.

Con esto, Colapinto se despidió de Madrid habiendo logrado mucho más que seis puntos. Se llevó la confirmación de que la velocidad del sábado se traduce en resultados el domingo, otro duelo exitoso dentro de Alpine y, sobre todo, la certeza de que esta vez tenía un auto capaz de atacar y lo supo aprovechar.

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